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SUV中的“大暖男”,沃尔沃XC60到底“暖”在哪儿?
发布时间:2019-10-04
 

2008年,沃尔沃正式向全球市场投放XC60这款车型,定位于豪华中型SUV的XC60,成为了沃尔沃继XC90之后的第二款SUV车型,一直与宝马X3、奥迪Q5、奔驰GLK直面竞争。

2017年底,由沃尔沃亚太进行国产的全新一代XC60在国内上市,相比全进口车型,国产之后的XC60价格进一步下探,降低了消费者的购车价格门槛,同时,针对国内消费者的用车习惯和偏好,进行了配置优化和调整。


昨日,马拉车市受邀参加沃尔沃XC60试驾会,由成都出发,问道青城山。此次试驾路线分为城市道路、高速路、山路,而XC60又给马拉车市带来如何的驾驶体验呢?


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早晨,在机场路三和沃尔沃4S店集合以后,马拉车市及嘉宾便开始了一天的试驾。不得不说,近日成都的雾霾还挺重,而XC60配备的Clean Zone清洁驾驶舱系统,有效过滤进入车内的外部空气,最小从PM0.1开始过滤,PM2.5过滤95%,可通过HMI中控屏实时获知车内PM 2.5数值,让马拉车市及同车嘉宾在车内呼吸到纯净的健康空气。这项配置,在如今恶劣空气污染的城市生活环境中非常实用。


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由于工作日第一天,成都的交通非常拥堵,在走走停停道路上行驶,难免会感觉疲乏,这时只需按下多功能方向盘左边的PilotAssist领航辅助系统按键,车辆便在保证足够的安全距离下,随着前车行驶及停止,极大的缓解驾驶者疲惫感。

同时,XC60新增紧急避让辅助功能、对向车辆智能避让、盲区来车智能避让功能三项全球首创智能安全技术,并全系标配City Safety城市安全系统,全方位保护驾乘者的安全。


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来到高速路,得益于XC60配备的4C自适应底盘和空气悬架,对细微震动过滤得非常优异。隔音处理方面,在时速120KM/H行驶状态下,车内有着良好的静谧性。值得一提的是,XC60配备的B&W殿堂级音响(T8豪华版标配,T5选配):15扬声器、12声道、1100瓦有效功率、三种音乐模式,带来高品质的听觉享受。


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驶出高速路,来到山路,面对缓慢行驶的车辆,必须要来一波“快、准、狠”的操作,得益于其搭载沃德十佳Drive-E发动机,最高功率254Ps,最大扭矩350N·m,0-100公里/时仅需6.8秒的提速能力,涡轮快速的介入让马拉车市干练地完成超车,充沛的动力同时也是对安全的最大保障。

进入弯道时,精准的指向性,入弯出弯一气呵成。XC60 T5发动机匹配8AT变速箱,灵敏的响应让动力输出充沛持久,再加上标配的AWD全时四驱系统,让这台轴距2865mm的SUV在山路上游刃有余。在一路激情澎湃的驾驶中,到达此行目的地青城山。


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吃过午餐,大部分嘉宾安排去登青城山,马拉车市趁这个时间,对这台豪华中型SUV仔细研究了一番。外观上,XC60采用双外观设计,运动版本车型拥有独特的R-Design设计元素包括亮黑进气格栅、定制后保险杠饰条以及哑光银色的格栅框、侧窗边框和外后视镜罩,让XC60在低调中蕴藏运动元素。

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进入车内,运动版本车型同样采用多种运动元素,同时,采用3D立体设计、铝制浮雕的金属网格内饰条,即使闭上眼睛去触摸,指尖也能清晰感受到它独特的纹理和立体感。瑞典国旗接缝、风琴式空调出风口、钻石切割音响控制旋钮,尽显北欧式豪华。


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既然是中型SUV,拥有大空间的表现必然是非常重要的,得益于同级最宽车身,XC60长宽高分别为4688 / 1902 /1658mm,轴距2865mm。以1.85米的乘坐者为例,前排调至舒适行车姿态,仍有1拳两指的后排腿部空间。

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马曰:

在一天的试驾中,沃尔沃XC60整体行车质感非常舒适,动力充沛、涡轮无太夸张的迟滞且换挡平顺;内饰简约却不失该有的豪华感;5种驾驶模式,满足各路况驾驶乐趣。由于相处时间太短,挑不出XC60太多毛病,不过后期马拉车市计划对其进行长测,届时,如果对XC60有购买意向的消费者,敬请关注!