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【注意】汽车维修经验,发动机怠速抖动,车主如何自己检查
发布时间:2019-10-04
 

发动机怠速抖动或者是缺缸抖动,这两个汽车问题对于很多老司机来说是知道的,而今天就先说发动机怠速抖动,车主如何自己检查。

【注意】汽车维修经验,发动机怠速抖动,车主如何自己检查

现在路面上的汽车所使用的节气门大概就是两种,一种是电子节气门,这类节气门相对来说比较高科技点,但是工作原理是也比较简单的,无非就是一个油门踏板传感器和ECU控制节气门的开口角度。电子节气门的清洗比较简单点,很多汽修厂都是拿免拆设备来进行清洗,其实就是把清洗液倒进一个瓶子里,在打上气压,瓶子的另一端有一个洒头是喷清洗液的,而在瓶子和洒头中间有一个开关来控制,这种设备其实就是给车主看的,认为拿这清洗要比拿清洗剂清洗先进,其实造价也不见得比清洗剂高多少。

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电子节气门是没有怠速马达的,所以只能通过清洗节气门来改善工作环境,但是记住一点就是,每次清洗以后一定要拿汽车电脑检测仪进行匹配,否者会出现飞车或者怠速不稳,感觉汽车的转速一下高一下低的情况。

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在有一种拉线式节气门,这类节气门相对来说是比较简单的,而且处理问题的解决办法也比较多,而我今天就拆了一个节气门,因为车主反映发动机怠速抖动,所以我就直接打开进气口检查,下图就是节气门的进气口,可以明显的看到有很多灰尘痕迹,就建议车主先处理这个问题。

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在拆下节气门以后,发现节气门的背面比进气口还脏,虽然这些油腻的厚度不是很高,也不是影响怠速的一个关键问题,但是因为中间的分板是随着油门的大小来回动,如果在风板一侧附着太多的油腻或者其他杂物,长时间不清理会把节气门内壁磨下一个沟槽,造成的问题就是,汽车在冷车状态下踩油门,发现脚踩不动油门踏板,如果脚的力度大点会明显的感觉到踏板咯噔一下。汽车有这种问题发生,那么只能是通过更换节气门来改善,所以大家平常要及时检查。

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在清洗节气门的过程中顺便把怠速马达也拆下来检查,发现脏的不是很厉害,所以发动机怠速抖动应该不在怠速马达上,就检查怠速马达的进气口,发现进气口内部是有很多积碳的,记住不是油腻,而这些积碳就是影响发动机怠速抖动的关键问题。因为这些积碳的厚度会影响到发动机怠速情况下的进气量,也就是说就算怠速马达开口角度是达到了,但是因为积碳的问题,影响到所需要的进气量,那么发动机就会因为供气不足而发生抖动,所以必须要全部处理积碳。

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清洗过节气门和怠速马达以后就开始装车,发动机刚发动着会看到转速表一直起,就感觉一直加油门一样,这种情况其实不要太担心,因为在清洗怠速马达时,我把怠速杆给推回去了,所以发动着车以后进气量变大,怠速也就变高了,等上一会ECU就会控制怠速马达的长度恢复到正常。

【注意】汽车维修经验,发动机怠速抖动,车主如何自己检查

其实对于拉线式节气门,车主只需要一把改锥和一个小套管自己就能搞定,不需要找什么专业的,而且自己处理也会很认真,还能省下钱,很多老司机就是自己弄,给别人处理又得花钱还不给好好清洗。

【注意】汽车维修经验,发动机怠速抖动,车主如何自己检查

今天的汽车知识普及大家学习到了?如果有汽车的其他问题,可以评论留言或者私信,如果对这个问题关系的人群相对比较多,我会单独出一个清洗节气门视频来帮助大家。

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