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专家批国内电动汽车产能大幅过剩:留10家就够了
发布时间:2019-06-10
 

在日前举办的达沃斯年会上,中国能源政策研究院院长林伯强公开表示,中国电动汽车市场的问题已经十分明显:不仅过于分散,而且产能大幅度过剩

他认为政府之前在考虑相应配套政策时并没有综合考虑,而是一个一个单出政策,从而导致了这个行业大规模的资金进入,造成大规模的产能过剩。

同时他对电动车和电池二者也明确表态:没有高质量和低成本的电池,电动汽车行不通。这两者上下游本来就是应该互相配合的过程,不过目前这个配合其实并没有做好。

目前全球前十家最大的电池企业中,我国大概占七个左右。宁德时代一家就占了市场很大比重,集中度比较高。

至于电动车企业,中国现在大概有注册250家左右,林伯强表示“中国有10家就够了”。

之前光伏产业遇到困难政府就予以补贴,目前光伏要跟常规的煤炭去竞争还有困难。

但若光伏成本大幅度下降,而且能够走分布式智能电网这个模式的话,就可以大规模发展的,很便宜的电池和很便宜的光伏相结合,才能够有一个比较便宜的清洁系统,这应当是国内相关产业下一步的努力方向。

专家批国内电动汽车产能大幅过剩:留10家就够了